PH計(jì)的三點(diǎn)校準(zhǔn)方法

       PH計(jì)的校準(zhǔn)方法一般都一樣。兩點(diǎn)或者三點(diǎn)校準(zhǔn)。今天兆洲科技就與大家聊聊三點(diǎn)校準(zhǔn)方法。一、酸度計(jì)的一點(diǎn)校準(zhǔn)       任何一種pH計(jì)都必須經(jīng)過(guò)pH標(biāo)準(zhǔn)溶液的校準(zhǔn)后才可測(cè)量樣品的pH值，對(duì)于測(cè)量精度在0.lpH以下的樣品，可以采用一點(diǎn)極準(zhǔn)方法調(diào)整儀器，一般選用pH6.86或pH7.00標(biāo)準(zhǔn)緩沖液。有些儀器本身精度只有0.2pH或0.lpH，因此儀器只設(shè)有一個(gè)¨定位¨調(diào)節(jié)旋鈕。具體操作步驟如下：       1、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)緩沖液溫度，查表確定該溫度下的pHs值，將溫度補(bǔ)償旋鈕調(diào)節(jié)到該溫度下。       2、用純水沖洗電極并甩干。       3、將電極浸入緩沖溶液晃動(dòng)后靜止放置，待讀數(shù)穩(wěn)定后，調(diào)節(jié)定位旋鈕使儀器顯示該標(biāo)準(zhǔn)溶液的pH值。       4、取出電極沖洗并甩干。       5、測(cè)量樣品溫度，并將pH計(jì)溫度補(bǔ)償旋鈕調(diào)節(jié)至該溫度值。二、酸度計(jì)的二點(diǎn)校準(zhǔn)       對(duì)于精密級(jí)的pH計(jì)，除了設(shè)有¨定位¨和¨溫度補(bǔ)償¨調(diào)節(jié)外，還設(shè)有電極¨斜率¨調(diào)節(jié)，它就需要用二種標(biāo)準(zhǔn)緩沖液進(jìn)行校準(zhǔn)。一般先以pH6.86或pH7.00進(jìn)行¨定位¨校準(zhǔn)，然后根據(jù)測(cè)試溶液的酸堿情況，選用pH4.00（酸性）或pH9.18和pHI0.0l(堿性)緩沖溶液進(jìn)行¨斜率¨校正。具體操作步驟為：       1、電極洗凈并甩干，浸入pH6.86或pH7.00標(biāo)準(zhǔn)溶液中，儀器溫度補(bǔ)償旋鈕置于溶液溫度處。待示值穩(wěn)定后，調(diào)節(jié)定位旋鈕使儀器示值為標(biāo)準(zhǔn)溶液的pHs值。       2、取出電極洗凈甩干，浸入第二種標(biāo)準(zhǔn)溶液中。待示值穩(wěn)定后，調(diào)節(jié)儀器斜率旋鈕，使儀器示值為第二種標(biāo)準(zhǔn)溶液的pHs值。       3、取出電極洗凈并甩干，再浸入pH6.86或pH7.00緩沖溶液中。如果誤差超過(guò)0.02pH，則重復(fù)第1、2步驟，直至在二種標(biāo)準(zhǔn)溶液中不需要調(diào)節(jié)旋鈕都能顯示正確pHs值。       4、取出電極并甩干，將pH溫度補(bǔ)償旋鈕調(diào)節(jié)至樣品溶液溫度，將電極浸入樣品溶液，晃動(dòng)后靜止放置，顯示穩(wěn)定后讀數(shù)。三、PH計(jì)的第三點(diǎn)校準(zhǔn)       不管是什么樣的pH計(jì)，pH＝7這個(gè)點(diǎn)是必須校正的，而且在兩點(diǎn)校正的時(shí)候要先校正pH=7這個(gè)點(diǎn)。做校正時(shí)從7.0開(kāi)始，選擇的標(biāo)準(zhǔn)液與要測(cè)定的溶液的PH值有關(guān)，使溶液的PH值能落在校正的PH范圍內(nèi)。一般采用兩點(diǎn)就可以滿足要求，如果對(duì)其要求很高，才考慮第三點(diǎn)的。有些儀器能校正三點(diǎn)，有模式可選，可直接用該模式。有些沒(méi)有的，一般是采用兩點(diǎn)兩點(diǎn)校對(duì)，即校對(duì)兩次。

超聲波流量計(jì)工作原理

        超聲波流量計(jì)工作原理: 超聲波在流動(dòng)的流體中傳播時(shí)就載上流體流速的信息。因此通過(guò)接收到的超聲波就可以檢測(cè)出流體的流速，從而換算成流量。超聲脈沖穿過(guò)管道從一個(gè)傳感器到達(dá)另一個(gè)傳感器，就像一個(gè)渡船的船夫在橫渡一條河。當(dāng)氣體不流動(dòng)時(shí)，聲脈沖以相同的速度（聲速，C）在兩個(gè)方向上傳播。如果管道中的氣體有一定流速V（該流速不等于零），則順著流動(dòng)方向的聲脈沖會(huì)傳輸?shù)每煨?，而逆著流?dòng)方向的聲脈沖會(huì)傳輸?shù)寐?。這樣，順流傳輸時(shí)間tD會(huì)短些，而逆流傳輸時(shí)間tU會(huì)長(zhǎng)些。這里所說(shuō)的長(zhǎng)些或短些都是與氣體不流動(dòng)時(shí)的傳輸時(shí)間相比而言；根據(jù)檢測(cè)的方式，可分為傳播速度差法、多普勒法、波束偏移法、噪聲法及相關(guān)法等不同類型的超聲波流量計(jì)。起聲波流量計(jì)是近十幾年來(lái)隨著集成電路技術(shù)迅速發(fā)展才開(kāi)始應(yīng)用的一種。        根據(jù)對(duì)信號(hào)檢測(cè)的原理，目前超聲波流量計(jì)大致可分傳播速度差法(包括：直接時(shí)差法、時(shí)差法、相位差法、頻差法)波束偏移法、多普勒法、相關(guān)法、空間濾波法及噪聲法等類型。其中以噪聲法原理及結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，便于測(cè)量和攜帶，價(jià)格便宜但準(zhǔn)確度較低，適于在流量測(cè)量準(zhǔn)確度要求不高的場(chǎng)合使用。        由于直接時(shí)差法、時(shí)差法、頻差法和相位差法的基本原理都是通過(guò)測(cè)量超聲波脈沖順流和逆流傳報(bào)時(shí)速度之差來(lái)反映流體的流速的，故又統(tǒng)稱為傳播速度差法。其中頻差法和時(shí)差法克服了聲速隨流體溫度變化帶來(lái)的誤差，準(zhǔn)確度較高，所以被廣泛采用。按照換能器的配置方法不同，傳播速度差撥又分為：Z法(透過(guò)法)、V法(反射法)、X法(交叉法)等。        波束偏移法是利用超聲波束在流體中的傳播方向隨流體流速變化而產(chǎn)生偏移來(lái)反映流體流速的，低流速時(shí)，靈敏度很低適用性不大。        多普勒法是利用聲學(xué)多普勒原理，通過(guò)測(cè)量不均勻流體中散射體散射的超聲波多普勒頻移來(lái)確定流體流量的，適用于含懸浮顆粒、氣泡等流體流量測(cè)量。        相關(guān)法是利用相關(guān)技術(shù)測(cè)量流量，原理上，此法的測(cè)量準(zhǔn)確度與流體中的聲速無(wú)關(guān)，因而與流體溫度，濃度等無(wú)關(guān)，因而測(cè)量準(zhǔn)確度高，適用范圍廣。但相關(guān)器價(jià)格貴，線路比較復(fù)雜。在微處理機(jī)普及應(yīng)用后，這個(gè)缺點(diǎn)可以克服。        噪聲法(聽(tīng)音法)是利用管道內(nèi)流體流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲與流體的流速有關(guān)的原理，通過(guò)檢測(cè)噪聲表示流速或流量值。其方法簡(jiǎn)單，設(shè)備價(jià)格便宜，但準(zhǔn)確度低。        以上幾種方法各有特點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)被測(cè)流體性質(zhì)。流速分布情況、管路安裝地點(diǎn)以及對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確度的要求等因素進(jìn)行選擇。一般說(shuō)來(lái)由于工業(yè)生產(chǎn)中工質(zhì)的溫度常不能保持恒定，故多采用頻差法及時(shí)差法。只有在管徑很大時(shí)才采用直接時(shí)差法。對(duì)換能器安裝方法的選擇原則一般是：當(dāng)流體沿管軸平行流動(dòng)時(shí)，選用Z法；當(dāng)流動(dòng)方向與管鈾不平行或管路安裝地點(diǎn)使換能器安裝間隔受到限制時(shí)，采用V法或X法。當(dāng)流場(chǎng)分布不均勻而表前直管段又較短時(shí)，也可采用多聲道(例如雙聲道或四聲道)來(lái)克服流速擾動(dòng)帶來(lái)的流量測(cè)量誤差。多普勒法適于測(cè)量?jī)上嗔鳎杀苊獬Ｒ?guī)儀表由懸浮?；驓馀菰斐傻亩氯?、磨損、附著而不能運(yùn)行的弊病，因而得以迅速發(fā)展。隨著工業(yè)的發(fā)展及節(jié)能工作的開(kāi)展，煤油混合(COM)、煤水泥合(CWM)燃料的輸送和應(yīng)用以及燃料油加水助燃等節(jié)能方法的發(fā)展，都為多普勒超聲波流量計(jì)應(yīng)用開(kāi)辟?gòu)V闊前景。

溶氧分析儀的工作原理

       為了保護(hù)水環(huán)境，必須加強(qiáng)對(duì)污水排放的監(jiān)測(cè)。檢測(cè)點(diǎn)的設(shè)計(jì)和檢測(cè)儀表（主要是水質(zhì)分析儀）的質(zhì)量對(duì)水環(huán)境監(jiān)測(cè)起著至關(guān)重要的作用。用化學(xué)和物理方法測(cè)定水中各種化學(xué)成分的含量。水質(zhì)分析儀分為簡(jiǎn)分析、全分析和專項(xiàng)分析三種。       簡(jiǎn)分析在野外進(jìn)行，分析項(xiàng)目少，但要求快而及時(shí)，適用于初步了解大面積范圍內(nèi)各含水層中地下水的主要化學(xué)成分專項(xiàng)分析的項(xiàng)目根據(jù)具體任務(wù)的需要而定。另全自動(dòng)離子分析儀可快速而準(zhǔn)確的定性定量分析，并可全自動(dòng)、智能化、實(shí)時(shí)在線、多參數(shù)同時(shí)進(jìn)行分析。在水質(zhì)檢測(cè)中少不了溶氧分析儀，今天就與大家講講溶氧分析儀的工作原理。       水中的氧含量可充分顯示水自凈的程度。對(duì)于使用活化污泥的生物處理廠來(lái)說(shuō)，了解曝氣池和氧化溝的氧含量非常重要，污水中溶氧增加，會(huì)促進(jìn)除厭氧微生物以外的生物活動(dòng)，因而能去除揮發(fā)性物質(zhì)和易于自然氧化的離子，使污水得到凈化。 測(cè)定氧含量主要有三種方法：自動(dòng)比色分析和化學(xué)分析測(cè)量，順磁法測(cè)量，電化學(xué)法測(cè)量。水中溶氧量一般采用電化學(xué)法測(cè)量。該廠采用了COS 4型溶氧傳感器和COM252型溶氧變送器。 氧能溶于水，溶解度取決于溫度、水表面的總壓、分壓和水中溶解的鹽類。大氣壓力越高，水溶解氧的能力就越大，其關(guān)系由亨利(Henry)定律和道爾頓(Dalton)定律確定，亨利定律認(rèn)為氣體的溶解度與其分壓成正比。        以COS4氧量測(cè)量傳感器為例。其中的電極由陰極(常用金和鉑制成)和帶電流的反電極(銀)、無(wú)電流的參比電極(銀)組成，電極浸沒(méi)在電解質(zhì)如KCl、KOH中，傳感器有隔膜覆蓋，隔膜將電極和電解質(zhì)與被測(cè)量的液體分開(kāi)，因此保護(hù)了傳感器，既能防止電解質(zhì)逸出，又可防止外來(lái)物質(zhì)的侵入而導(dǎo)致污染和毒化。 向反電極和陰極之間施加極化電壓，假如測(cè)量元件浸入在有溶解氧的水中，氧會(huì)通過(guò)隔膜擴(kuò)散，出現(xiàn)在陰極上(電子過(guò)剩)的氧分子就會(huì)被還原成氫氧根離子: O2+2H2O+4e-? 4OH-。 電化學(xué)當(dāng)量的氯化銀沉淀在反電極上(電子不足)：4Ag+4Cl-? 4AgCl+4e-。 對(duì)于每個(gè)氧分子，陰極放出4個(gè)電子，反電極接受電子，形成電流，電流的大小與被測(cè) pH測(cè)量電極(左)和參比電極(右)的結(jié)構(gòu)三電極COS溶氧傳感器結(jié)構(gòu)污水的氧分壓成正比，該信號(hào)連同傳感器上熱電阻測(cè)出的溫度信號(hào)被送入變送器，利用傳感器中存儲(chǔ)的含氧量和氧分壓、溫度之間的關(guān)系曲線計(jì)算出水中的含氧量，然后轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出。參比電極的功能是確定陰極電位。COS4溶氧傳感器的響應(yīng)時(shí)間為：3分鐘后達(dá)到最終測(cè)量值的90%，9分鐘后達(dá)到最終測(cè)量值的99%；更低流速要求為0.5cm/s。

雷達(dá)流速儀的安裝及其注意事項(xiàng)

       雷達(dá)波流速儀的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，包括河道、防汛等水文測(cè)量，江河、灌渠、水資源監(jiān)測(cè)，環(huán)保排污，地下水道管監(jiān)測(cè)，城市防洪、山區(qū)暴雨性洪水監(jiān)測(cè)，配套無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)流速的測(cè)量和流速流量的轉(zhuǎn)換。       雷達(dá)波流速測(cè)量水體流速的系統(tǒng)由雷達(dá)波測(cè)速傳感器、數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)、供電系統(tǒng)，無(wú)線通訊系統(tǒng)（選配）及 相關(guān)安裝防護(hù)措施組成：通過(guò)非接觸式的雷達(dá)流速探頭獲得流速數(shù)據(jù)，通過(guò)有線（無(wú)線可選）方式，將流速信息輸出到RTU或者中心站，通過(guò)中心站軟件可以實(shí)時(shí)獲取流速數(shù)據(jù)。大家還在為如何選擇測(cè)流產(chǎn)品而絞盡腦汁嗎?       雷達(dá)流速儀安裝在明渠河流正上方或下水管道正上方，對(duì)河流、或污水表面流速進(jìn)行非接觸式實(shí)時(shí)測(cè)量，適用于水利水文、 環(huán)保排污監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。       在線測(cè)流系統(tǒng)可連續(xù)取得實(shí)測(cè)流速數(shù)據(jù)，是流速實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的一-種新手段，尤其在解決復(fù)雜流態(tài)的流量測(cè)驗(yàn)問(wèn)題方面起到積極的作用，具有普遍推廣意義。非接觸 式雷達(dá)流速儀流速測(cè)量，不受污水腐蝕及泥沙影響，易于維護(hù)，操作簡(jiǎn)單。當(dāng)雷達(dá)流速儀與水體以相對(duì)速度V 發(fā)生對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，雷達(dá)流速儀所收到的電磁波頻率與雷達(dá)自身所發(fā)出的電磁波頻率有所不同，此頻率差稱為多普勒頻移。通過(guò)解析頻移與V的關(guān)系，得到流體表面流速。關(guān)于雷達(dá)流速儀使用注意事項(xiàng)，兆洲科技為大家總結(jié)了以下幾點(diǎn):       1、使用人員應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)正確的使用雷達(dá)流速儀。       2、使用人員請(qǐng)勿將雷達(dá)流速儀在超出其測(cè)試環(huán)境外的條件下測(cè)量，如溫度、濕度等。       3、雷達(dá)流速儀雖然發(fā)射的電磁波不會(huì)受天氣環(huán)境等的影響，對(duì)于沒(méi)有防水護(hù)罩或者防水等級(jí)不夠的情況下，請(qǐng)勿將雷達(dá)流速儀放置在雨雪天氣中使用。       4、雷達(dá)流速儀是通過(guò)發(fā)射無(wú)線電磁波的方式來(lái)進(jìn)行測(cè)量速度。電磁波在傳輸過(guò)程中會(huì)受到如障礙物、噪音及其他無(wú)線電波的干擾，所以在使用的過(guò)程中應(yīng)避開(kāi)這些干擾。

兆洲科技帶大家了解超聲波傳感器

       超聲波傳感器的廣泛應(yīng)用，特別對(duì)車(chē)輛的行駛時(shí)路面信息進(jìn)行探測(cè)，確定路面高低不平路段的距離、方位和高度等信息。并對(duì)超聲波傳感器的原理、系統(tǒng)硬件實(shí)現(xiàn)和超聲波在各個(gè)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了討；最后就精確感知路面信息提出了進(jìn)一步的改進(jìn)方案。       地面不平整而造成的交通事故很多，凹凸的路給車(chē)輛帶來(lái)了行駛麻煩，也帶來(lái)了安全隱患。因此，技術(shù)人員在著方面研究了不少，為了有效的減少行駛中的振動(dòng)，當(dāng)前普遍采用的被動(dòng)式懸掛系統(tǒng)不失為一種有效的方法。為了進(jìn)一步提高減振效果，一種新的懸掛系統(tǒng)：主動(dòng)懸掛系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它能根據(jù)路面的情況實(shí)時(shí)調(diào)整減振彈簧與阻尼之間的優(yōu)化比，從而達(dá)到減振緩沖的目的。該系統(tǒng)主要有傳感器件、控制器件和執(zhí)行器件三部分組成。傳感器件將實(shí)時(shí)探測(cè)到的車(chē)輛前方路面的信息傳輸給控制器件的核心部件單片機(jī),由單片機(jī)對(duì)信息進(jìn)行分析處理，然后對(duì)執(zhí)行器件發(fā)出指令，由執(zhí)行器件對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行控制，調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)并產(chǎn)生主動(dòng)控制力，從而達(dá)到減振目的。主動(dòng)式懸掛系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，其中傳感器在整個(gè)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。       人們能聽(tīng)到聲音是由于物體振動(dòng)產(chǎn)生的，它的頻率在20HZ-20KHZ范圍內(nèi)，超過(guò)20KHZ稱為超聲波，低于20HZ的稱為次聲波。常用的超聲波頻率為幾十KHZ-幾十MHZ。       超聲波是一種在彈性介質(zhì)中的機(jī)械振蕩，有兩種形式：橫向振蕩(橫波)及縱和振蕩(縱波)。在工業(yè)中應(yīng)用主要采用縱向振蕩。超聲波可以在氣體、液體及固體中傳播，其傳播速度不同。另外，它也有折射和反射現(xiàn)象，并且在傳播過(guò)程中有衰減。在空氣中傳播超聲波，其頻率較低，一般為幾十KHZ，而在固體、液體中則頻率可用得較高。在空氣中衰減較快，而在液體及固體中傳播，衰減較小，傳播較遠(yuǎn)。利用超聲波的特性，可做成各種超聲傳感器，配上不同的電路，制成各種超聲測(cè)量?jī)x器及裝置，并在通迅，醫(yī)療家電等各方面得到廣泛應(yīng)用。       超聲波傳感器主要材料有壓電晶體（電致伸縮）及鎳鐵鋁合金（磁致伸縮）兩類。電致伸縮的材料有鋯鈦酸鉛（PZT）等。壓電晶體組成的超聲波傳感器是一種可逆?zhèn)鞲衅?，它可以將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械振蕩而產(chǎn)生超聲波，同時(shí)它接收到超聲波時(shí)，也能轉(zhuǎn)變成電能，所以它可以分成發(fā)送器或接收器。有的超聲波傳感器既作發(fā)送，也能作接收。這里僅介紹小型超聲波傳感器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，發(fā)送與接收略有差別，它適用于在空氣中傳播，工作頻率一般為23-25KHZ及40-45KHZ。這類傳感器適用于測(cè)距、遙控、防盜等用途。該種有T/R-40-60,T/R-40-12等（其中T表示發(fā)送，R表示接收，40 表示頻率為40KHZ，16及12表示其外徑尺寸，以毫米計(jì)）。       超聲波在空氣中傳播時(shí)，如果遇到其它媒介，則因兩種媒介的聲阻抗不同而產(chǎn)生反射。因此，向前方路面障礙物發(fā)射超聲波，檢測(cè)反射波并進(jìn)行分析，便可判斷并獲知前方路面的狀況。另外,超聲波傳感器信息處理簡(jiǎn)單快速，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，價(jià)格便宜，因此適于在履帶車(chē)輛主動(dòng)懸掛系統(tǒng)中應(yīng)用。

壓力傳感器一般會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題

現(xiàn)在越來(lái)越多的工業(yè)領(lǐng)域運(yùn)用到壓力傳感器，而壓力傳感器作為不可或缺的一種生產(chǎn)儀表，在日常的使用過(guò)程中就需要對(duì)其進(jìn)行必要的定期檢修和日常維護(hù)，因?yàn)楝F(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境越發(fā)的負(fù)責(zé)，這也是為了讓儀表的使用壽命可以更長(zhǎng)，避免因?yàn)楫a(chǎn)生故障而對(duì)儀表功能產(chǎn)生影響。那么在日常使用過(guò)程中一般會(huì)出現(xiàn)什么樣的故障和問(wèn)題呢？下面就由超聲波傳感器廠家為大家介紹。壓力傳感器的密封性是其很重要的一個(gè)特性，當(dāng)出現(xiàn)輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，而壓力再次降低時(shí),密封圈又回位堵住引壓口,殘存的壓力釋放不出,因此傳感器零位又下不來(lái)。一般來(lái)說(shuō)，密封圈問(wèn)題常是密封圈規(guī)格不對(duì)導(dǎo)致的，加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去，但在壓力大時(shí)突然沖開(kāi)密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。當(dāng)傳感器的壓力指針與壓力表偏差較大時(shí)，可能是微差壓變送器安裝位置對(duì)零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測(cè)量范圍很小，變送器中傳感元件會(huì)影響到微差壓變送器的輸出。安裝時(shí)應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。

超聲波流量計(jì)有什么缺陷？

       超聲波在流動(dòng)的流體中傳播時(shí)就載上流體流速的信息。因此通過(guò)接收到的超聲波就可以檢測(cè)出流體的流速，從而換算成流量。根據(jù)檢測(cè)的方式，可分為傳播速度差法、多普勒法、波束偏移法、噪聲法及相關(guān)法等不同類型的超聲波流量計(jì)。起聲波流量計(jì)是近十幾年來(lái)隨著集成電路技術(shù)迅速發(fā)展才開(kāi)始應(yīng)用的一種。       非接觸式儀表，適于測(cè)量不易接觸和觀察的流體以及大管徑流量。它與水位計(jì)聯(lián)動(dòng)可進(jìn)行敞開(kāi)水流的流量測(cè)量。使用超聲波流量比不用在流體中安裝測(cè)量元件故不會(huì)改變流體的流動(dòng)狀態(tài)，不產(chǎn)生附加阻力，儀表的安裝及檢修均可不影響生產(chǎn)管線運(yùn)行因而是一種理想的節(jié)能型流量計(jì)。那么超聲波流量計(jì)有什么缺陷呢？兆洲科技就與大家聊一聊。       超聲波流量計(jì)目前所存在的缺點(diǎn)主要是可測(cè)流體的溫度范圍受超聲波換能鋁及換能器與管道之間的耦合材料耐溫程度的限制，以及高溫下被測(cè)流體傳聲速度的原始數(shù)據(jù)不全。       目前我國(guó)只能用于測(cè)量200℃以下的流體。另外，超聲波流量計(jì)的測(cè)量線路比一般流量計(jì)復(fù)雜。這是因?yàn)?，一般工業(yè)計(jì)量中液體的流速常常是每秒幾米，而聲波在液體中的傳播速度約為1500m／s左右，被測(cè)流體流速(流量)變化帶給聲速的變化量zui大也是10－3數(shù)量級(jí)。若要求測(cè)量流速的準(zhǔn)確度為1％，則對(duì)聲速的測(cè)量準(zhǔn)確度需為10-5～10-6數(shù)量級(jí)，因此必須有完善的測(cè)量線路才能實(shí)現(xiàn)，這也正是超聲波流量計(jì)只有在集成電路技術(shù)迅速發(fā)展的前題下才能得到實(shí)際應(yīng)用的原因。       超聲波流量計(jì)由超聲波換能器、電子線路及流量顯示和累積系統(tǒng)三部分組成。超聲波發(fā)射換能器將電能轉(zhuǎn)換為超聲波能量，并將其發(fā)射到被測(cè)流體中，接收器接收到的超聲波信號(hào)，經(jīng)電子線路放大并轉(zhuǎn)換為代表流量的電信號(hào)供給顯示和積算儀表進(jìn)行顯示和積算。這樣就實(shí)現(xiàn)了流量的檢測(cè)和顯示。

水質(zhì)檢測(cè)常用的儀器有哪些？

       地表水、地下水、城市污水及工業(yè)廢水通常會(huì)檢測(cè)余氯、總氯、化合氯、二氧化氯、溶解氧、氨氮、亞硝酸鹽、鉻、鐵、錳、色度、濁度、懸浮物等多項(xiàng)指標(biāo)，檢測(cè)不同指標(biāo)用到的儀器也不一樣，水質(zhì)檢測(cè)常用的儀器有：       1、總氮檢測(cè)儀：檢驗(yàn)污水中總氮含量的智能儀表。       2、BOD速測(cè)儀： 檢測(cè)水中的生物化學(xué)需氧量（BOD）。       3、COD測(cè)定儀：衡量水中有機(jī)物質(zhì)含量多少的指標(biāo)，量越大污染越嚴(yán)重。       4、氨氮檢測(cè)儀：測(cè)量水中的氨氮，氨氮含量較高時(shí)，對(duì)魚(yú)類則可呈現(xiàn)毒害作用。       5、污水五參數(shù)測(cè)定儀：主要測(cè)定污水中CODCr、總磷、氨氮、懸浮物、總氮五個(gè)參數(shù)。       6、總磷快速測(cè)定儀：用于總磷的檢測(cè)，過(guò)量磷會(huì)使湖泊發(fā)生富營(yíng)養(yǎng)化和海灣出現(xiàn)赤潮。       7、紅外測(cè)油儀：針對(duì)地下水、地表水、生活污水和工業(yè)廢水中石油類和動(dòng)植物油含量及餐飲業(yè)油煙濃度的測(cè)定及檢測(cè)。       8、在線水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器：COD/氨氮/總磷/總氮在線監(jiān)測(cè)       9、PH計(jì)：用于化工、冶金、環(huán)保、制藥、生化、食品和自來(lái)水等溶液中PH值監(jiān)測(cè)       10、多參數(shù)水質(zhì)分析儀：用于測(cè)定pH、ORP、鈉、銨、氨、氟、硝酸鹽、氯、電導(dǎo)率、溶解氧等參數(shù)。       11、污水檢測(cè)儀：可用于測(cè)定飲用水中的濁度、色度、懸浮物、余氯、總氯、化合氯、二氧化氯、溶解氧、氨氮、亞硝酸鹽、鉻、鐵、錳、銅、鎳、鋅、硫酸鹽、磷酸鹽、硝酸鹽氮、陰離子洗滌劑、臭氧等78參數(shù)。

雷達(dá)測(cè)速儀測(cè)量有誤差是什么原因？

       在使用雷達(dá)雷達(dá)流速儀測(cè)時(shí)，要盡量避開(kāi)無(wú)線電波的干擾天線放置不當(dāng)引起的錯(cuò)誤 因雷達(dá)波是沿直線發(fā)射和反射的，如果天線放置不當(dāng)，當(dāng)?shù)貏?shì)為非平原狀態(tài)時(shí)，會(huì)使目標(biāo)車(chē)的讀數(shù)被其它車(chē)的速度代替。 反射強(qiáng)度不同引起的錯(cuò)誤       由于車(chē)的大小、形狀各不相同，所以對(duì)雷達(dá)波的反射強(qiáng)度也不相同，當(dāng)一輛大卡車(chē)處于被測(cè)目標(biāo)車(chē)的后方時(shí)，雖然它距離巡邏車(chē)比目標(biāo)車(chē)遠(yuǎn)，但其反射強(qiáng)度卻大于目標(biāo)車(chē)，這種情況便會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的誤測(cè)。雙重反射引起的錯(cuò)誤       由于雷達(dá)波極易產(chǎn)生反射，所以 雷達(dá)波有時(shí)會(huì)被某些車(chē)輛反射到其它車(chē)輛上，從而導(dǎo)致測(cè)量錯(cuò)誤。反光鏡引起的錯(cuò)誤 當(dāng)雷達(dá)在車(chē)內(nèi)向外發(fā)射雷達(dá)波時(shí)，部分波束會(huì)被反光鏡反射到巡邏車(chē)后面，導(dǎo)致測(cè)量的車(chē)速為后面的車(chē)輛 而非巡邏車(chē)前的目標(biāo)車(chē)速度。COSINE角引起的錯(cuò)誤       在移動(dòng)測(cè)量時(shí)，巡邏車(chē)的速度是通過(guò)雷達(dá)波經(jīng)地面物體反射后得到的，因地面物體與巡邏車(chē)之間存在或大或小的角度，這便會(huì)導(dǎo)致巡邏車(chē)速度比其實(shí)際速度低，同時(shí)由于目標(biāo)車(chē)速度是由巡邏車(chē)和目標(biāo)車(chē)的相對(duì)速度減去巡邏車(chē)速度而得出的，所以顯示的目標(biāo)車(chē)的速度會(huì)比其實(shí)際速度高。這種現(xiàn)象可通過(guò)提高雷達(dá)的測(cè)速距離來(lái)避免。       路標(biāo)引起的錯(cuò)誤 路邊的指示牌也是產(chǎn)生錯(cuò)誤的因素之一。它會(huì)將雷達(dá)波反射到巡邏車(chē)后面，導(dǎo)致測(cè)量到的速度不在是目標(biāo)車(chē)的速度，而是巡邏車(chē)后的 車(chē)速。無(wú)線電干擾引起的錯(cuò)誤 當(dāng)使用雷達(dá)測(cè)速時(shí)，如果周?chē)袩o(wú)線電波，會(huì)使雷達(dá)受到干擾，導(dǎo)致目標(biāo)車(chē)的讀數(shù)不穩(wěn)定。所以在使用雷達(dá)時(shí)，要盡量避開(kāi)無(wú)線電波的干擾。

關(guān)于的多普勒超聲波流量計(jì)應(yīng)用，你了解多少？

       由于強(qiáng)降水或連續(xù)性降水超過(guò)城市排水管網(wǎng)的排水能力，致使城市內(nèi)產(chǎn)生積水災(zāi)害；雨水管網(wǎng)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，會(huì)發(fā)生管道堵塞、變形、脫節(jié)、斷裂等，產(chǎn)生滲漏，浪費(fèi)水源；明渠、河流和污水管網(wǎng)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，內(nèi)部會(huì)有很多的淤泥、漂浮物等，淤堵到一定程度就會(huì)發(fā)生污水倒灌等情況， 污染周邊和地下水環(huán)境。       隨著社會(huì)的發(fā)展和對(duì)環(huán)保的要求，需要建立涵蓋城市污水處理 “全生命周期”的業(yè)務(wù)流信息化管理，進(jìn)一步提升城市污水管理水平，保障城市公共服務(wù)質(zhì)量和城市安全。污水管網(wǎng)承擔(dān)著城市污水收集和輸送的任務(wù)，是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。污水管網(wǎng)系統(tǒng)不僅要建設(shè)好，更重要的是要運(yùn)行管理好。為了能更好地對(duì)城市污水管網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)和管理，對(duì)污水管網(wǎng)的綜合在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的項(xiàng)目建設(shè)勢(shì)在必行。       城市污水管網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)，主要是對(duì)管網(wǎng)內(nèi)流體的液位、流速、流量、溫度等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和管理，達(dá)到全盤(pán)掌握地下排水管網(wǎng)運(yùn)行情況、快速應(yīng)對(duì)排水管網(wǎng)突發(fā)事件、科學(xué)指導(dǎo)排水管網(wǎng)管理養(yǎng)護(hù)及改造、提升城市排水綜合管理水平的效果。       多普勒超聲波流量計(jì)，是專門(mén)用于地下排水管網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)的智能監(jiān)測(cè)設(shè)備，整套設(shè)備由多因子監(jiān)測(cè)探頭、監(jiān)控主機(jī)和供電系統(tǒng)組成，多因子監(jiān)測(cè)探頭集成了多普勒流速傳感器、液位傳感器以及溫度傳感器，一個(gè)探頭可同時(shí)對(duì)液位、流速、流量、溫度等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)控主機(jī)將探頭采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、匯總后，通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄?shù)據(jù)傳輸至云平臺(tái)服務(wù)器，由部署在云平臺(tái)服務(wù)器上的管理軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析和展示。       監(jiān)測(cè)探頭主要由三個(gè)部分組成，分別是內(nèi)置的多普勒流速傳感器測(cè)量流速、壓力傳感器測(cè)量液位和溫度傳感器測(cè)量溫度，結(jié)合流速、液位及管道參數(shù)，通過(guò)速度面積法計(jì)算流量值。